Грузооборот порта Усть-Луга в 2018 году составил 98,7 млн. тонн, что на 4% ниже показателя 2017 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов остался на уровне 2017 года и составил 36,2 млн. тонн. При этом перевалка угля и кокса снизилась на 6%. Также на 6% сбъем перевалки наливных грузов, в том числе нефти уменьшился на 15%, а перевалка нефтепродуктов выросла на 2% Перевалка генгрузов снизилась на 57%. Объем перевалки грузов на паромах уменьшился на 26%. Контейнерооборот порта снизился на 8,1%.

   Введен в эксплуатацию 2-й участок Портового оградительного сооружения акватории Южного района морского порта Усть-Луга введен в эксплуатацию, сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт». Длина построенного участка составляет 1293 м, он предназначен для защиты акватории Южного района морского порта Усть-Луга (акваторий контейнерного терминала, комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов, многопрофильного перегрузочного комплекса «ЮГ-2» и автомобильно-железнодорожного паромного комплекса) от воздействия льда, наносов и волнения.

   Первый участок портового оградительного сооружения длиной чуть более 1 км был введен в эксплуатацию в декабре 2015 года. 

   Строительство двух участков данного объекта, осуществлялось с июня 2012 года в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010-2020 годы)» за счет бюджетных инвестиций и собственных средств предприятия.  Расходы на строительство участка № 2 портового оградительного сооружения составили свыше 4,6 млрд. руб. бюджетных инвестиций, а суммарные расходы на строительство двух участков – 6,4 млрд.руб. 

Грузооборот порта Усть-Луга в 1-м полугодии 2018 г. составил 49,1 млн. тонн, что на 4% ниже показателя аналогичного периода 2017 года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов вырос на 7% - до 17,6 млн. тыс. тонн, наливных грузов снизился на 8% и составил 30,1 млн. тонн, в том числе нефти уменьшился на 19% - до 13,5 млн. тонн, перевалка нефтепродуктов выросла на 1% и составила 15,4 млн. тонн. Перевалка генгрузов снизилась на 28% и составила 249,9 тыс. тонн. Объем перевалки грузов на паромах уменьшился на 14% и  составил 633,9 тыс. тонн. Контейнерооборот порта увеличился на 8,6% и составил 32862 TEUs.

На акватории морского порта Усть-Луга в рамках проекта по формированию акватории Южного района морского порта Усть-Луга 15 июня 2018 года начались дноуглубительные работы, сообщает пресс-служба Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт". С сентября по декабрь также планируется выполнить ремонтные дноуглубительные работы в объеме 59 тыс. куб. м. для поддержания проектных отметок дна на акватории и каналах морского порта Усть-Луга.

Мощность станций железнодорожного узла у порта Усть-Луга к 2021 году может вырасти почти на 50%.  К 2025 году она составит 120 млн. тонн, что на 75,1% выше показателя 2017 года. Увеличить перевалку позволит ввод в эксплуатацию станций Лужская-Восточная и Лужская-Генеральная.

Проект реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн-Ивангород и железнодорожных подходов к портам на берегу Финского залива реализуется с 2005 года. Он предполагает усиление электрификации участка Мга-Гатчина, удлинение приемо-отправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей, строительство железнодорожного пути в обход ст.Котлы, электрификацию ряда участков железной дороги, строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов, пяти предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная), а также соединительных путей между ними.